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Ducati

El carácter deportivo, el rendimiento potente y el diseño icónico hacen que las motocicletas Ducati sean distintivas. En esta categoría, encontrará varios modelos Ducati tanto para uso en carretera como para conducción deportiva. Considere la posición de conducción, la potencia y el propósito de conducción para elegir una motocicleta que se adapte a su experiencia y deseos.

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Motocicleta Ducati

La era en la que las motocicletas japonesas dominaban los circuitos y, en consecuencia, el paisaje callejero, ha quedado muy atrás. Una de las marcas a las que debemos esto es Ducati. La reputación de esta marca italiana de primer nivel se basaba antaño principalmente en modelos exclusivos de supersport, que dejaron su huella en las carreras de larga distancia. Para los conocedores: equipadas con transmisión por engranajes cónicos y control de válvulas desmodrómico, que realmente distinguían a la marca.

Hoy en día, Ducati es la marca dominante en MotoGP. El título mundial de Pecco Bagnaia es, por supuesto, una tarjeta de presentación fantástica para el conocimiento técnico de la marca de Bolonia y tiene un impacto en todos sus modelos. Disponibles en versiones supersport, all-road o naked, pero todas tienen algo en común: son compradas por verdaderos entusiastas que eligen conscientemente el hermoso diseño italiano y el carácter a menudo idiosincrásico de Ducati.

Concesionario Ducati

Concesionario Ducati Países Bajos

No vas a 'cualquier' concesionario para una Ducati. Estas son verdaderas motocicletas para entusiastas con un gran número de seguidores leales. Deberían sentirse como en casa con su concesionario, experimentando la pasión y la dedicación como ellos mismos la sienten. Entonces está en el lugar correcto en GHMparts.

Encontrará todos los modelos importantes en stock, tanto nuevos como usados. Nuestros mecánicos especialmente capacitados conocen todas las características de estos pura sangre italianos y se asegurarán de que disfrute al máximo de su Duc.

Modelos Ducati

    All-Road / Aventura / Turismo
  • Ducati Desert X
  • Ducati Multistrada V2
  • Ducati Multistrada V2 S
  • Ducati Multistrada V4
  • Ducati Multistrada V4 S
  • Ducati Multistrada V4 S Radar
  • Ducati Multistrada V4 S Rally Radar
  • Ducati Multistrada V4 Pikes Peak
  • Chopper / Cruiser
  • Ducati XDiavel Dark
  • Ducati XDiavel S
  • Clásica / Retro
  • Ducati Scrambler Icon
  • Ducati Full Throttle
  • Ducati Scrambler Nightshift
  • Ducati Scrambler 1100
  • Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro
  • Ducati Scrambler 1100 Sport Pro
  • Ducati Scrambler 1100 Dark Pro
  • Naked
  • Ducati Monster
  • Ducati Monster +
  • Ducati Monster SP
  • Ducati Streetfighter V2
  • Ducati Streetfighter V4
  • Ducati Streetfighter V4 S
  • Ducati Diavel V4
  • Ducati Streetfighter V4 SP 2
  • Supermoto
  • Ducati Hypermotard 950
  • Ducati Hypermotard 950 RVE
  • Ducati Hypermotard 950 SP
  • Supersport
  • Ducati SuperSport 950
  • Ducati SuperSport 950 S
  • Ducati Panigale V2
  • Ducati Panigale Bayliss
  • Ducati Panigale V4
  • Ducati Panigale V4 S
  • Ducati Panigale V4 SP 2
  • Ducati Panigale V4 R

Motos Naked
La Ducati Monster ha sido una vista familiar en el mundo de las motocicletas durante más de 30 años. A finales de 1992, la primera Ducati Monster se presentó al público en la IFMA de Colonia, y desde entonces se han fabricado más de 350.000 unidades en diversas versiones. Eso dice algo sobre la popularidad de este modelo distintivo y de diseño llamativo.

Recientemente, Ducati se despidió...

Recientemente, Ducati se despidió del característico chasis 'Trellis' que era tan típico de las Monster. Algunos entusiastas de las motocicletas lo consideran una pena, pero el estancamiento es regresión; el desarrollo continúa y la competencia tampoco se detiene. Afortunadamente, todavía se puede reconocer la Monster al instante, incluso en su hermosa forma actual. Lo que queda son las buenas características de manejo y el excelente rendimiento. El V-twin de 937 cc entrega 111 CV con una entrega de potencia muy suave distribuida en todo el rango de revoluciones. Esto hace que la Monster sea una moto rápida que cualquiera puede manejar.

 

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Ducati Monster
- Posición de conducción muy agradable
- Entrega de potencia suave
- Excelentes características de manejo

Scrambler
Con la introducción de la Ducati Scrambler, hace más de ocho años, Ducati regresó a su propia historia. En 1962, a petición del importador estadounidense, la marca lanzó su primera Scrambler, entonces todavía equipada con motores monocilíndricos. Las Scrambler actuales están equipadas con V-twins refrigerados por aire. La Scrambler Urban Motard y Desert Sled tienen 803 cc y entregan 73 CV.

Ducati Scrambler Urban Motard / Desert Sled
- Diseño llamativo
- Carácter de motor agradable
- También para caminos sin pavimentar

La Scrambler 1100 Tribute Pro está impulsada por un motor V-twin de 1079 cc y 85 CV. Las Scrambler destacan por su aspecto característico que siempre atrae mucha atención, pero también son máquinas muy agradables con características de conducción placenteras.

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro
- Aspecto muy llamativo
- Hermoso acabado
- Potencia manejable

Streetfighter
Con la Streetfighter V2, Ducati tiene un modelo que se sitúa un tanto aparte y, por lo tanto, apenas es comparable con otros modelos. La base de esta súper naked es un V-twin de 955 cc extremadamente potente, que entrega 153 CV y un par motor muy fuerte de 101 Nm. En términos de manejo, apenas hay una máquina mejor disponible, y combinado con la alta potencia, también puedes defenderte en la pista con esta Streetfighter.

Para aquellos a quienes todo eso no les parece suficiente, Ducati ofrece la Streetfighter V4, que te da 208 CV. Combinado con el peso de la moto de unos 200 kg, esto garantiza una experiencia de conducción que hasta hace poco estaba reservada exclusivamente para pilotos profesionales. Experiencias que, como era de esperar, se disfrutan mejor en la pista. Ducati ofrece una versión S estándar, aunque 'estándar' es relativo..., y una versión SP que destaca por su diferente esquema de color.

Ducati Streetfighter V2 / V4
- Aspecto exclusivo
- Muy potente
- Fantásticas características de manejo

Diavel
La Ducati Diavel es verdaderamente incomparable. Es una clase en sí misma: power cruisers para el hombre o la mujer que quiere algo más que un paseo relajado de vez en cuando. La Diavel se maneja como una sportbike, y con 160 CV, proporciona el placer de una potencia bruta, mientras que la electrónica completa garantiza que todo permanezca bajo control.

Ducati X Diavel
- Aspecto muy llamativo
- Buenas características de manejo deportivo
- Buena posición de conducción

Multistrada V2
La Multistrada V2 es la máquina all-road más reciente de Ducati. Una moto potente, entrega 113 CV, pero es adecuada para un público amplio. En comparación con el modelo anterior (la Multistrada 950), es 5 kg más ligera y ligeramente más baja: la altura del asiento es de 830 mm y se puede reducir incluso a 790 mm con asientos diferentes. Lo que queda son las características de conducción muy agradables, la versatilidad de uso y el hermoso diseño.

Ducati Multistrada V2
- Muy buenas características de manejo
- Potencia bien manejable
- Posición de conducción relativamente baja

Multistrada V4
La Ducati Multistrada V4 fue elegida Motocicleta Europea del Año en 2021. Eso deja poco a la imaginación, especialmente porque el jurado está compuesto por periodistas de motocicletas independientes que, a diferencia de los conductores habituales, no tienen fuertes preferencias de marca. Incluso fue descrita como la motocicleta con mejor manejo de ese momento. Además, cuenta con un motor que puede hacerlo todo y una electrónica excelente. ¿Qué más hay que añadir? Quizás solo algunas cifras frías: V4 de 1158 cc refrigerado por líquido, 170 CV de potencia. Una moto all-road muy versátil y excepcionalmente fina.

Ducati Multistrada V4
- Características de manejo superiores
- Mucha potencia utilizable
- Motocicleta Europea del Año 2021

Hypermotard
La Hypermotard forma parte de la línea Ducati desde hace muchos años y es otro modelo distintivo con el que los italianos de Panigale se destacan entre la multitud. Casi se puede describir como un 'animal de fiesta', esta hermosa supermotard, gracias a su bajo peso, posición de conducción activa y potencia con mucho par, desafía a su piloto a un estilo de conducción deportivo.

Ducati Hypermotard
- Aspecto exclusivo
- Bajo peso
- Características de manejo deportivo

Ducati Panigale V2
Borgo Panigale es el distrito industrial de Bolonia que dio nombre a los famosos modelos supersport de Ducati. La Panigale V2 se basa más o menos en las máquinas bicilíndricas que marcaron la pauta en el Campeonato del Mundo de Superbikes durante años. Para algunos entusiastas acérrimos de los bicilíndricos, la única Ducati supersport 'verdadera'. Este V-twin de 955 cc refrigerado por líquido entrega 155 CV, y combinado con un peso en seco de solo 169 kg, la convierte en una de las mejores motos de pista. La potencia bruta del bicilíndrico es cautivadora y las cualidades de manejo son fenomenales.

Ducati Panigale V2
- Hermoso aspecto
- Potencia muy utilizable
- Grandes cualidades de manejo

Ducati Panigale V4
Siguiendo a las exitosas motos de GP, Ducati también equipó la supersport Panigale con un motor V4 extremadamente potente y refrigerado por líquido de 214 CV. No necesitas mucha imaginación para visualizar lo que eso le hace a una motocicleta que pesa (en seco) solo 173 kg. Un arma formidable en la pista. Disponible con Control de Tracción...

Ducati Panigale V4
- Casi inigualable
- Potencia extremadamente alta
- Características de manejo superiores

Ducati Supersport 950
Con la Panigale V2 y V4 como buques insignia de sus modelos deportivos, Ducati ofrece la Supersport 950, una máquina menos extrema en términos de potencia y posición de conducción, lo que la hace muy adecuada para su uso en carreteras públicas. Y con 110 CV, eso está lejos de ser un compromiso.

Ducati Supersport 950
- Potencia utilizable y realista
- Características de manejo estables
- Fácil de manejar

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